Neubau klassische Segelyacht mit strömungsoptimiertem Unterwasserschiff.
Restaurierung 20er Jollenkreuzer
Baujahr 1967
Rumpf: Mahagoni formverleimt
Deck: Sperrholz
Mast und Baum in Holzbauweise
Ausgangslage: Ein Pilzbefall hatte den Kielbereich um den Schwertkasten total zerstört.
Wir ersetzen Teile des Kiels, den kompletten Schwertkasten und einen Teil des Bodens. Bordwände und Spiegel werden neu lackiert.
Der untere Teil des Mastes wird durch Anschäften von neuem Massivholz wieder in den Originalzustand versetzt.
